返回车内污染标准出台
日期：2010-05-04 16:45:24 浏览量:2957
2008年3月开始正式实施
国内首次制定的检测车内空气污染的标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》（以下简称《方法》）于３月１日起正式实施。《方法》的实施，将对防治车内空气污染，改善车内环境质量起到保障。
据介绍，车内空气污染主要来源于座椅、篷顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等各种车内装饰材料挥发出来的有毒气体，包括苯、甲醛、丙酮等。此外，车用空调如果长时间不及时清洗，其附着的尘土、细菌等对车内空气质量也有很大的影响。
此次出台的《方法》，规定了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质的采样点设置、采样环境条件技术要求、采样方法和设备、相应的测量方法和设备、数据处理、质量保证等内容。《方法》同时还规定，仅适用于车辆静止状态下，车内挥发性有机物和醛酮类物质的采样与测量；而对于车辆在运行过程中由发动机所产生的一氧化碳和汽油味道等造成的车内空气污染，并不在此《方法》的检测范围内。
按照《方法》规定，实施采样时，受检车辆所在的采样环境应满足４个条件，即：环境温度２５摄氏度，误差在１摄氏度以内；环境相对湿度５０％，误差在１０％以内；环境气流速度小于或等于每秒０．３米；环境污染背景浓度值甲苯小于或等于每立方米０．０２毫克、甲醛小于或等于每立方米０．０２毫克。
国内首次制定的检测车内空气污染的标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》（以下简称《方法》）于３月１日起正式实施。《方法》的实施，将对防治车内空气污染，改善车内环境质量起到保障。
据介绍，车内空气污染主要来源于座椅、篷顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等各种车内装饰材料挥发出来的有毒气体，包括苯、甲醛、丙酮等。此外，车用空调如果长时间不及时清洗，其附着的尘土、细菌等对车内空气质量也有很大的影响。
此次出台的《方法》，规定了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质的采样点设置、采样环境条件技术要求、采样方法和设备、相应的测量方法和设备、数据处理、质量保证等内容。《方法》同时还规定，仅适用于车辆静止状态下，车内挥发性有机物和醛酮类物质的采样与测量；而对于车辆在运行过程中由发动机所产生的一氧化碳和汽油味道等造成的车内空气污染，并不在此《方法》的检测范围内。
按照《方法》规定，实施采样时，受检车辆所在的采样环境应满足４个条件，即：环境温度２５摄氏度，误差在１摄氏度以内；环境相对湿度５０％，误差在１０％以内；环境气流速度小于或等于每秒０．３米；环境污染背景浓度值甲苯小于或等于每立方米０．０２毫克、甲醛小于或等于每立方米０．０２毫克。
